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不銹鋼鍛件容易產(chǎn)生應(yīng)力腐蝕有以下原因：

1、在不銹鋼中，奧氏體不銹鋼容易產(chǎn)生應(yīng)力腐蝕，而不銹鋼壓力容器中90%以上采用了奧氏體不銹鋼。

2、奧氏體不銹鋼中亞穩(wěn)定不銹鋼受冷變形 后容易產(chǎn)生馬氏體相變，更容易產(chǎn)生應(yīng)力腐蝕。長期以來，壓力容器所用不銹鋼大多數(shù)為18 -8， 18-12- Mo型亞穩(wěn)定不銹鋼，很少用穩(wěn)定型奧氏體鋼。

3、容易使奧氏體不銹鋼產(chǎn)生應(yīng)力腐蝕的介質(zhì)為氯化物水溶液。換熱器中用來傳熱的介質(zhì)絕大多數(shù)為含氯化物的水，由于淡水的緊缺常用海水，一般的自來水中常含氯離子數(shù)十ppm，海水中含氯化物鹽為3.2% - 3.8%。油田污水中氯離子含量常為數(shù)百或數(shù)千ppm。隨著工業(yè)污染的嚴重，一般淡水中的氯離子含量也大量提升。

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視頻作者：定襄縣億欣源法蘭加工有限公司

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不銹鋼鍛件由于繼承了不銹鋼材質(zhì)的特點，又通過鍛造加工使不銹鋼產(chǎn)品的使用性能大大加強，隨著我國工業(yè)建設(shè)的不斷發(fā)展，不銹鋼鍛件產(chǎn)品的應(yīng)用也越來越廣泛。機械零部件通常都暴露在大氣、蒸汽、水等腐蝕介質(zhì)中，所以選用不銹鋼鍛件能有效的抵抗空氣、水、酸、堿鹽或其它介質(zhì)腐蝕。根據(jù)機械零部件的使用性質(zhì)及環(huán)境不同，不銹鋼鍛件在選用材料中可根據(jù)合金成份的不同，分別側(cè)重不銹性和耐酸性。不銹鋼鍛件雖然具有不銹性，但不一定耐酸。

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車輪鍛件熱處理是根據(jù)車輪鍛件類型及所用原材料，合理制定熱處理工藝參數(shù)。主要是加熱溫度、保溫時間和冷卻速度，并通過充分協(xié)調(diào)加熱技術(shù)和冷卻技術(shù)，即加熱設(shè)備、加熱速度以及加熱氣氛和冷卻裝置、冷卻介質(zhì)，以獲得車輪鍛件需要的金相組織、力學性能和使用性能。充分發(fā)揮材料的潛在能力，又避免出現(xiàn)熱處理缺陷（變形、脫碳、裂紋和不正常組織等），所以熱處理是車輪鍛件成形一個 很重要又不可少的加工工序。

幾乎所有冷、溫和熱車輪鍛件均要通過熱處理才能成為合格零件，熱處理工藝水平對零件的性能、精度、穩(wěn)定性和使用壽命的保證及提高都起著決定性作用；同時，車輪鍛件原材料、加熱、鍛造工藝過程和冷卻也影響車輪鍛件熱處理質(zhì)，兩者密切相關(guān),密不可分。

車輪鍛件鍛造加工后組織狀態(tài)是什么樣的？車輪鍛件熱處理是使固態(tài)金屬通過加熱、保溫、冷卻的方法，改變其內(nèi)部組織，從而獲得需要的力學性能和使用性能的工藝過程。

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